علامة المفتاح: الأسباب خارج بطارية الريموت

مقطع شرح عام > 2 , خطوات الفحص من مازدا 1 > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > 7 > 8 > 9 > 10 > 11 , ورش بالرياض , جدة , طرق التعامل مع الورش

خاص بالريموت المستطيل يكون بوضع توفير الطاقه فيديو شرح عربي > انقليزي

خاص بالريموت المستطيل عطل داخل الريموت يتطلب تغييره على الضمان

بعد التظليل >بعد التلميع الداخلي او التنجيد او فك المقاعد B13D3 >كود B1142 : انظر غ>غرق السيارة

زر الشنطه لايعمل والابواب ماتتقفل

وضع الريموت بجانب ريموت الكراج ,الجوال ,قاعدة الشاحن اللاسلكي , ريموت سيارة اخرى * * تسبب تعارض للاشعه

هل تم تركيب انوار مواصفاتها اعلى مما تطلب السيارة 1 >

شاحن او اي جهاز كهربائي * اعلى من تحمل فيش الولاعة يعطل فيوز الولاعة ويجب تغيير الفيوز * فيديو , فيوز=كتاوت=ريليه

هل تم تركيب اي قطعه كهربائيه مثل داش كام , شاحن جوال , الجوال , انوار داخلية , توليف كشافات ضباب ، مرسل ومستقبل الموقع ، شاشه بدال المسجل ، ازرار الزجاج الجانبي

هل تم تركيب اكسسوار حول زر التشغيل

اغلق باب السائق

ضغط زر اطفاء السياره والقير ليس على P

اذا ماتطفى كهرب السيارة > 0 > 0 > 1 > 1 > 1 > 2 > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > 7 > 8 > 9 > 10 > 11 > 12 > 13 > 14 > 15 > 16 > 17 > 18 > 19 > حل مؤقت اواطفاؤها على D وفحص حساس الأبواب> تتأخر بالاطفاء

حساس دعسة الفرامل او القير عصاه مايتحرك * > * > * > * > * > * > * > * > * > * > cx9 > * > * > * >

هل قد تم تنظيف شريحة الريموت الداخليه>اعراضها تتكرر على فترات متباعده ان لمبه الريموت لا تعمل مع الضغط : طريقه الفتح صحيحة لكن التنظيف هواء مضغوط او منظف تلامسي contact cleaner

عطل بداخل شريحة الريموت بسبب كسر او سوائل > شراء شريحة بدون باقي غلاف الريموت

الدخول بلمس الباب لايعمل > 2

اذا الابواب ماتتقفل 1-حادث امامي ضرر قفل او وزنيه الكبوت 2-حساس قفل الشنطه ٣-حساس قفل الابواب

بعد حادث بالمقدمة

لبرمجة ريموت جديد

حساسات ال abs متعطلة> (تظهر علامتها بالطبلون ) او كفرات او جنوط بمقاس غير مناسب

خلل بمستقبل المفتاح > تغييره على الضمان تظهر علامة المفتاح بالطبلون باللون الاحمر مع زر تشغيل المحرك يأشر بالبرتقالي

علامة الحماية ضد السرقة 1 > 2 اذا كانت تظهر لأكثر من دقيقة بعد تشغيل او اطفاء المحرك , علامة فتح الابواب لاتظهر مع قفل الابواب لايعمل > 0 > 1 > 2 > 3 > 4 > 6 > 7 > 9 > 10 > 8 > 9 > 10 > 11 > 12 > 13 )

عطل بزر التشغيل 1 > 2

اذا وجدت بوصلة بالمراية الوسطية

خروج الريموت عن السيارة ثم الرجوع لها والمكينة تعمل

بدون توربو& توربو

الأعراض العامة :مع او بدون علامة المكينة & ارتفاع استهلاك البانزين & تفتفه = نزول وارتفاع (الاربي ام=عداد دورات المحرك )ضعف العزم & دخان اسود من الشكمان & بطئ بتشغيل المحرك , اذا أُهملت لمدة تضر دبة الشكمان ويقل ممشى وعمر زيت المحرك

طرق التعامل مع الورش لفحص رقم العطل بالكمبيوتر يساعد بتقليل الاحتمالات ولا يكفي لوحده، اذا بدأت الأعراض بعد فك شي معين راجع خطوات الفك والتركيب الصحيحة

اسباب أعراضها متوسطة قد تزيد الى شديدة , ويفضل ايقاف المحرك وعدم تشغيلة الا بعد اصلاح السبب ويجب إطفاؤه إذا علامة المكينة تأشر بالطبلون

اسباب ارتفاع حرارة موية الرديتر لكن نقص موية الرديتر او انسداد بلف الحرارة قد لا يظهران أي علامة ارتفاع حرارة المكينة بالطبلون

علامة نقص زيت المكينه

3- اذا ظهرت علامات كثيرة بالطبلون اصابع البطارية مرتخية أو تحتاج تنظيف 1 , 2 او بعد ضربة بالمقدمة

4- تهريب ا لبانزين :رائحة بانزين قد تكون بعد 200 الف كيلو او بعد فك وتركيب أحد أجزاء نظام البانزين بشكل خاطئ

اصوات تكتكه مع التسارع بدأت بعد …. - بانزين مغشوش> 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > 7 > للشكوى > 2 >افحص بنفسك قبل فحص ضمان الوكالة -تسارع مع وجود احد مسببات التفتفة بهذا الجدول - زيت مكينة لاينصح به- زيادة تركيز منظف البخاخات

البواجي والكويلات : لمحرك 2.0 و 2.5 بعد 300 الف كيلو لمحرك 1.6 و 2.5 توربو : بعد 70 - 80 الف كيلو

منظومة البانزين : للمتأخرين عن وضع منظف البخاخات بالتانكي لأكثر من 180 الف كيلو او لمن يعبي بانزين من محطات غير معروفة

بعد ضربة بمقدمة السيارة > 1 > 2 > 3 > 4

ضغط المحرك :اذا يوجد دخان ازرق او اسود او ابيض من الشكمان او ارتفاع الحرارة

انسداد مدخل الهواء بربل الكبوت او قرطاس حول فلتر الهواء او فوطة بين فلتر الهواء والمحرك

أسباب اعراضها غالبا خفيفة وتظهر أثناء الوقوف أو تهدئة السرعة أو تسارع من سرعة منخفضة

الاربي ام يرتفع فوق 1500 والمكينة دافئة > 0 او 1 او 2 او 3 او 4 او * > * > * > بوستر=باكم > 4

بوابة هواء المحرك= الثروتل=الدعسة تزداد الأعراض مع تشغيل المكيف اثناء الوقوف بعد 70 الف كيلو من اخر تنظيف لها

إذا بدأ صوت هواء بعد صيانة السيارة> التأكد من اغلاق فلتر الهواء تماما > لفحصه > 2 > 3

حساس الهواء للمحرك maf , حساس ضغط ثلاجة المحرك MAP : اذا كان يوجد تنسيم بمدخل هواء المكينة أو بعد نفخ هواء داخل صندوق فلتر هواء المكينة او على نفس الفلتر او التأخر بتغيير فلتر هواء المكينه

تنسيم مدخل هواء المحرك : اذا بعد فك أحد أجزاء مدخل هواء المحرك او حادث بالمقدمة

افحص نظام بخار البانزين : اذا كنت تزيد تعبئة البانزين بعد توقف المسدس بسبب امتلاء التانكي , بدأت الاعراض بعد تعبئه البانزين , رائحه بانزين داخل المقصورة , اذا كان يوجد تنسيم بمدخل هواء المكينة أو بعد نفخ هواء داخل صندوق فلتر هواء المكينة او على نفس الفلتر او التأخر بتغيير فلتر هواء المكينه

فلترين البانزين لمن يعبي بانزين من محطات غير معروفة او لم تتغير لأكثر من 180 الف كيلو

علامات مانع الانزلاق والمحرك بالطبلون :اشهر سبب بطارية السيارة , ترجمه كود فحص الكمبيوتر > 1 > 2 > 3 > 4 >

تهريب الشكمان : اذا صوت صفير مع دعس البانزين , بعد ضربة على اسفل السيارة , بعد فك المكينة من السيارة

حساس اوكسجين و دبة الشكمان : لمن لدية نقص بزيت المكينة او يستخدم السيارة لمشاوير قصيرة او المكينة تعمل لوقت طويل اثناء الوقوف او بزحام شديد

إهمال جدول الصيانة

ترسبات صمامات هواء المحرك بعد 260-430 الف كيلو او يستخدم زيوت مكينة ضعيفة 2- تآكل صمامات شكمان التوربو 1 ممايقلل ضغط البستن

اذا لم يتم تغيير فلتر هواء المكينة لأكثر من 30 الف كيلو بأجواء المدن الصحراوية او فلتر تجاري الحل تغيير الفلتر بأصلي

طنجرة القير : اذا تأخرت بتغيير زيت قير المصنع لأكثر من 160 الف كيلو مع ارتفاع متكرر لحرارته ووجود رجة اثناء دعس البانزين بشكل ثابت على سرعه 60-80

ظروف القيادة

حساس توقيت الكام vvt : لمن يتأخر بتغيير زيت المكينة او زيوت مغشوشة

حساس الطرق=الصرقعة=نوك 1 > 2 > 3 محرك1.6فقط * > * > * > * > * >

رديتر التوربو يحتاج تنظيف داخلي و خارجي

أسباب أعراضها : ثقل بالتسارع وتباطؤ أكثر من المعتاد