جدول الصيانة الدورية التفصيلي

الصيانة

تغيير \تنظيف

فحص

الصيانة الاولى لأول 1,000 كيلو او 6 اشهر من تاريخ انتاج السيارة +حزمة السيارة الجديدة

زيت المكينة * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * , رفع لوحة المرور الامامية عن مدخل التبريد ، تنسيم الهواء خارج ماء الرديتر منع تهريب شداد السير بشرط ربطة واحده على اسفله و قصُّه قبل الدخول للوكالة , خفض ضغط الكفرات من 60 الى 35 , الطريقه المثلى للتشغيل ضغط زر التشغيل مرتين بدون فرامل >انتظار لمبات الطبلون حتى تنطفىء > ضغط الزر مع دواسة الفرامل, تظليل , شماسة الزجاج الامامي > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > لحماية الخروج عن المسار والكاميرا : لحماية الطبلون ,والمراية الوسطية وارتفاع حرارة الشاشة ولاقط اشارة الخرائط و نيكل الداخلية وديكور حول القير , لترمويه مقطره طبية غير مخصصه للاطفال وليست مغذي Nacl من المعدات الطبيه او لتر مخلوط , عدم تعبئة بنزين والمحرك او الكهرب يعمل ورفض زيادة ملي بعد توقف مسدس التعبئة > طريقة اغلاق غطاء التانكي > ( البانزين 1 > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 ) , تجنب الأسباب الثانوية لارتفاع صرفية البانزين , بالفهرس ف>فحص السيارة بالجوال , حماية الكاميرا الامامية , تسخين المحرك دقيقة صيفا و3-5 دقائق شتاءََ وارتفاع مؤشر الحرارة فوق 55 > * > * > * > * > سبب ارتفاع صوت التشغيل البارد , راحه الجلوس , اغلاق الأبواب بهدوء لتجنب كسر مسارات الزجاج> * > * , لتثبيت غطاء الشنكار بالصدام الامامي والخلفي > 2 > 3 > 4 , حماية الواجهة ضد السافي وليس الحصى لسيارات مازدا cx تثبيت إطار الرفرف الاسود بملصق وجهين > 1 > 2 > 3 > 4 & حماية اسفل الابواب (خاص بالتوربو: قبل اطفاء المحرك > للمحافظة عليه > 2 > 3 > 4 ), للمحافظة على القير والمحرك والفرامل , دليل المالك , استدعاء واصلاحات مازدا > 2 , طرق غسيل السيارة الصحيحة ,, الانتباه من الدعسات الارضية , حماية مدخل الابواب من الصدى , مازدا3 2019 وأقدم عزل فيش البوري الثاني , اداة اصلاح الزجاج الأمامي لمن يمشي بطرق بها حصى > 2 , للوقاية من ضربات على هيكل السيارة , صمغ على الخط الاصفر تحت غطاء المحرك , احتفظ برقم الريموت , المكيف للتحكم فيه > 2 , تجنب الوقوف بجانب مبنى عاكس للشمس , تجنب ضغط زر الشنطه بالريموت ثم اغلاقها وترك المفتاح بالداخل ، احتفظ بالرقم التسلسلي للريموت , تجنب أي وزن على الزجاج الخلفي حزمة السلامة المرورية : أهمية ربط حزام الحوض , للتدرب على ابعاد السيارة 1 > 2 > 3 لسهولة فك الاستبنة (الكفر الاحتياطي) وقت الحاجة ارخي وقلل شد مسمار تثبيته

معاينة قبل الاستلام > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 )

كل 3500 كيلو او شهر

تحديث الدليل , لمن يستخدم السيارة بأحد الظروف التالية: 1- المدة بين تشغيل واطفاء المحرك اقل من 5 دقائق 2- عمل المحرك اثناء الوقوف لمدة طويلة: بعد وصول المحرك لحرارته الطبيعية : بوضع القير على M واستخدام القير الثالث والقياده بسرعة 50-60 لمدة ٨ دقائق دفعه واحدة او على فترات متقطعة >عند الوصول وبعد اطفاء المحرك افتح غطاء تعبئة زيت المكينة ومعيار الزيت لإخراج بخار الوقود * > * > * > * لتعقيم وتجفيف ثلاجة المكيف: فتح تهوية المكيف لمدة بسيطة أثناء المشوار وقبل الوصول بدقيقة والمكيف يعمل اغلق الكمبروسر باطفاء زرa\c وفتح التهوية الخارجية حتى بعد اطفاء المكينة اذا لن يأتي غبار * ,تجنب اسباب عطل العكوس وانتبه لعلامات عطلها و اسباب تهريب ثلاجة المكيف الغسيل الخارجي , تعطير الداخلية > 2 > 3 , ضرب فلتر هواء المكينة * والمكيف بدون نفخ بمسدس هواء > * > * > * > * حماية السيارة ومن يعز عليك من أشهر سبب فقدانهم : * > * > * > * > * > * > * > * > * >

مراجعة ممشى وتاريخ اخر صيانة * > * > 0 > 2 > 3 معايرة موية الرديتر ,طلب القطع الاستهلاكية للصيانات القادمة لتوفير القيمة والوقت ، لموديل 2018 وأقدم: معايرة زيت المكينه فحص الكفرات > 2 ,طرق متابعة هواء الكفرات اذا السياره بدون حساس1-قبل الركوب تراقب نزولها2-عند اول لفه تسمع صراخ زايد عن المعتاد4- بخط مستقيم بتحس ان السياره تميل جهه الكفر المنسم 5- اذا تركت دعسه البانزين تتباطئ اسرع من المعتاد ↗

للمحرك بدون توربو : تتكرر كل 8000 كيلو او 12 شهر بفترة الضمان توربو: كل 6 الاف كيلو

قبل تغير زيت المكينة ب 700 كيلو : معظم علبة منظف بخاخات ثم اضافة القليل من منظف البخاخات بالتانكي لكتابتها بفاتورة الصيانة بفترة الضمان تغيير: زيت المكينه وسيفون و وردة * * * *> * * * * * * * * , ضرب فلتر هواء المكينة والمكيف بدون نفخ بمسدس هواء على الفلتر * او داخل الصندوق, تنظيف الرديتر , العناية بالدركسون > 2 تشحيم اسفل السيارة , ازالة الاحجار من الكفرات , تثبيت غطاء الشنكار الامامي والخلفي > 2 > 3 لموديل 2017 وأقدم تغطيه الحذاف بشطرطون > 2 لموديل 2019 وأحدث حماية مانع انغلاق الفرامل من الحوادث ، المبادرة لشراء مساحات الزجاج لقلة توفرها لسيارات مازدا cx تثبيت إطار الرفرف الاسود بملصق وجهين > 1 > 2 > 3 > 4 لموديل 2013 وأحدث منع تهريب شداد السيربشرط ربطة واحده على اسفله و قصُّه قبل الدخول للوكال ة ، وضع صمغ على المحدد بالاصفر تحت غطاء المحرك لتجنب خروج القطن اعادة ضبطالتذكير بالصيانة > 2 > 3 > اذا لم تختفي > 4

قبل الصيانة ب 700 كيلو : طريقة فتح الكبوت حالة زيت المكينة , ↗ أماكن ما تحت الكبوت ، فحص معايرة موية الرديتر : واذا كانت ناقصه زدها من الانواع المناسبة وتجنب الضارة ، فحص تهريب موية الرديتر من رأس محرك التوربو > 2 > 3 > 4 , ضغط هواء مقارنةََ مع الضغط المكتوب عند فتح باب السائق وحالة الكفرات الخمس , مع فك وتركيب غطاء الاستبنة فيديو فحص سير طرمبة الماء وسير الدينمو , مستوى زيت الفرامل , الهوبات > 2 , الفحمات > 2 ,الجلنط , موية المساحات 1 > 2 > 3 > 4 , حزام الأمان , المصابيح الداخلية والخارجية , مساحات الزجاج , اذا ضعف المكيف او يطلع صوت فحيح متكرر افحص نظام التكييف > 2 , كسور اطراف الغطاء العلوي لفلتر هواء المكينه تهريب حول المكينه ، تعبئة ماء مقطر للبطارية السائلة , العكوس , طريقة اغلاق الكبوت ,قيادة بممر ضيق مع فتح الزجاج للاستماع لأي صوت غريب بالسيارة

تتكرر كل 16 الف كيلو او سنة

صيانه 8000 الاف + رفع وتثبيت السيارة > تبديل أماكن الكفرات , تجهيز البويه > حماية البوية > 2 > 3 , تشحيم اعلى السيارة , ترطيب وتنظيف الجلد > 1 > 2 > 3

فحوصات 8000 الاف , سماكة الفحمات الداخلية ، تذكير بالجوال لتجديد تأمين الحوادث قبل شهر من انتهائه للحصول على خصم , الربلات الخارجية لمسامير الكليبر الـ8

تتكرر كل 24 الف كيلو :

صيانة 16 الف + تغيير:(بفترة الضمان فلتر المكيف , بعد الضمان تغيير فلتر المكيف اذا ضعف دفع المكيف وتغيرت رائحته ولم يفيد الضرب بالجدار لباقي التفاصيل ) , فلتر هواء المكينه اذا وجدت أعراض الانسداد , تشحيم مفصلات وقفل الابواب عزل فيش الجلنط الالكتروني > 2 و اسلاك جنب المحرك > 2 > للتوربو > طريقته تأكد من قوة شد مسامير الشاصي > 2 > 3

فحوصات 16 الف + فحص بخاخات البانزين , نظام التبخير مثل بلف التبخير > 2 لمتابعة انخفاض قوة السحب تدريجيا,أنابيب البنزين لأي رائحة , البطاريه > 2 , طفاية الحريق البودرة او الغاز , الدركسون ووصلاته , غطاء ذراع الدركسون لموديل 2013 وأقدم مستوى زيت الدركسون , المساعدات الامامية و الخلفية , الفلنجات , عجلة القيادة , عدة وغطاء كفر الاستبنه ,أنابيب التبريد بالانقليزي > عربي , فيديو لفحص غطاء الرديتر , طرمبة الماء أنابيب الفرامل , بوستر الفرامل > 2 , الاسلاك لأي قطع

تتكرر كل40 الف

صيانة 24 الف + تنظيف علبة الفيوز ,( بفترة الضمان غير150 ملي > 2 من زيت الفرامل ), لمازدا cx9 2008-2016 فقط : تغيير زيت الدبل الامامي

فحوصات 24 الف

زيت الفرامل تغيير 1000 ملي:

عند حدوث اثنين فأكثر من التالي: ضعف بالفرامل , 3-2 سنوات(كلما زادت الرطوبة قلت المدة) , تغيير الفحمات ,لونه بني غامق, قبل استخدام طرق فيها عقبات او بسرعه فوق 160 ، بعد صيانه تهريب زيت الفرامل , عدسة قياس الانعكاس

تتكرر كل ٦٠ الف

صيانة 24 الف + تغيير: لمحرك 2.0 & 2.5 فلتر البانزين الصغير لمن يريد استمرار الضمان فقط , تغيير ( زيت القير 6 سرعات او 6 سنوات * ) و( 4 سرعات او 3 سنوات اذا زيت شبه تخليقي * ) و( زيت قيرcx9 2008-2016 او 3 سنوات * ) مازدا 3+6 موديل2013 وأقدم , cx9 2008-2016: تغيير زيت الدركسون او3 سنوات * محرك 2.5 توربو بفترة الضمان فقط * لسيارات الدفع الرباعي CX3\5\9 موديل 2014-2023 وcx30 2025 فل اوبشن فقط: زيت الدبل الامامي والدفرنس الخلفي تنظيف مجرى وحساسين هواء المحرك و بوابة هواء المحرك

فحوصات 24 الف + شراء وفحص وتغيير صرة زيت المكينة اذا كانت القديمة تفلت من المفك, لموديل2018 وأقدم شراء بلوف كفرات لتغييرها مع طقم الكفرات القادم 1 > 2

تتكرر كل 80 الف

صيانة 40 الف + ( او كل 2 -3 سنوات تغيير 6-8 لتر من موية الرديتر وتنظيف الرديترين من الخارج ) لمحرك 2.5 توربو تغيير البواجي * > * > * ومازدا3 2003-2019 محرك 1.6 لمن يستخدم قطع الحاج :تغيير البواجي , مازدا3 محرك 1.6 :2013 وأقدم فقط: فلتر البانزين طلب قطع تغييرالفحمات وتخزينها

فحوصات 40 الف+ فحص الشكمان , العوازل السفليه , عوازل الابواب , عوازل اسفل الكبوت 1 > 2 , شداد السير

تتكرر كل 120 الف

صيانة 60 الف + لمحرك 2.0 ،2.5 بدون توربو ،3.7 تغيير سير الدينمو

فحوصات 60 الف+ فحص العكوس , ربلات تثبيت الشكمان لمحرك 1.6 فقط: التهريب من ربلة مبرد زيت المكينة ,وزن التكايات اذا ظهر هالصوت > 1 > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > 7 > 8

تتكرر كل 160 الف كيلو

صيانة 80الف + لمحرك 2 و 2.5 فقط: تنظيف صمامات دخول الهواء للمحرك مع تغيير بلف تبخير الزيت ,, فلترين البانزين , اختياري تنظيف البواجي واختبار المكينة عن طريق فحص البواجي لمحرك 1.6 فقط : تغيير سير المكينة * ، معيار زيت المكينة > 2 > 3 لمحرك التوربو تنظيف مسترجع غازات الشكمان EGR * > * > * > * > * > * > * > * > * لمازدا6 2002-2013 اربعة سلندر , cx7 توربو تغيير بلف وكوع موية الرديتر لمن لم يسبق له تغيير موية الرديتر كاملة لمدة 6-7 سنوات او قد وضع موية ضارة = يفضل تغيير موية الرديتر , مبرد زيت القير , بلف الحرارة ,رديتر الماء ,ولمحرك 3.7 طرمبة الماء

فحوصات 80 ألف +فحص نظام التبخير , طرمبة الما ء, بلف الحرارة ,طلب جلدة وشحم ركبة المقص الامامي و رقم 2 من المقص الامامي لمحرك 1.6 فقط : التهريب من ربلة مبرد زيت المكينة

تتكرر كل 180الف كيلو

صيانة 60 الف كيلو + تغيير سير طرمبة الماء

فحوصات 60 الف كيلو شراء اغراض تغيير جلدة عكس خارجية وجلدة عكس داخلية طلب جلدة ذراع الدركسون الخارجي

تتكرر كل 240 الف كيلو

صيانة120+ 80+60 الف , تغيير لمحرك 2.0+2.5 بدون توربو البواجي , تغيير لمحرك 1.6 2004-2019 جلد الكويلات تغيير شحم وجلد العكوس 1 > 2 > 3 > 4

فحوصات 120+ 80+60 الف كيلو فحص 4 ربلات لكل بخاخ بانزين * * * * , فحص خراطيم التبريد عربي \ انقليزي خصوصا ا نبوب الرديتر العلوي * * * فحص دقيق لـ رديتر المكينة والقير فحص لمازدا3\cx3 محرك 2.0 2015-2021 : ربلة مبرد زيت المكينة

لاداعي لصيانتها

تشغيل المكيف الحار لتحريك موية الرديتر داخل الدفاية لانها بدون بلف, تغيير الفريون او زيت الكمبروسر بشكل دوري لان الكمبروسر من النوع ثابت الانضغاط > 2 , مايحتاج تستخدم زيت مكينة high mileage , لايوجد egr للمحرك بدون توربو * , لاداعي لتنظيف الحذاف بدون فك * , لاداعي لتنظيف البواجي حيث ان سعر الفك والتركيب اعلى من فرق توفير البنزين , لاداعي لاضافة اسفنج داخل صندوق الفيوز لمنع دخول الغبار لان دخوله مع الهواء يبرد عليها , لايستدعي تغيير شحم العكوس اذا كانت ربلاتها سليمه حتى بعد 147 الف كيلو او 8 سنوات * * ، لاداعي لتشحيم مفاصل عامود الكردان لان اماكن الاحتكاك مغلقة على الشحم الداخلي

اسعار > 2 جدول صيانه الوكالة ↗ المطابق لجدول الدول المليئة بالغابات ولا يفرق بين استخدام شاق او خفيف , تطبيقك للجدول التالي بالضبط داخل او خارج الوكاله يضمن الوكيل استمرار سيارتك الجديدة 3 سنوات او 100 الف كيلو فقط , مراجعة المبلغ مقابل الخدمات قبل الدفع , مراجعه لوحه المركبة المكتوبة بورقه الاستلام ، تأكيد على عدم تسليم السيارة لأي شخص آخر

لاستمرار الضمان مع عمل الصيانه خارج الوكاله يجب ان يكون في المراكز المعتمده , حتى لوكانت اول صيانة 1 > 2

يجب قبل ادخال السياره لتجنب التهريبات أكد على التزامهم بكمية زيت المكينه > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > 7 > 8 > 9 > 10 > 11 وشد صرة التفريغ لتجنب التهريب

ورفض غسل السيارة > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > 7 > 8 > 9 والسؤال عن نتائج الفحوصات قبل الاستلام , نبذة عن فحص الوكالة > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > 7 > 8 > 9 > 10 > 11 > 12 > 13 > 14 > 15 > 16 > 17 > 18 > 19 > 20 > 21 > 22 > 23 > 24 > 25 > 26 > 27 > 28 > 29 > 30 > 31 , تصويرهيكل السيارة قبل الدخول لمقارنته خروجها > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > 7 > 8 > 9 , عدم ترك شيء لا ترغب بفقدانه

الصيانات فرديه الرقم كل 10 ,30, 50, 70, 90 الاف كيلو او سنة تغيير: (زيت المكينة ارفض زيادة كميته > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 ) و(سيفون تأكد من ملائمة رقم القطعه لسيارتك )(صره وورده غير مذكورة بكتيب المالك ويجب التأكد من اغلاقها * * لتجنب خسارة المحرك ), منظف رواسب البانزين بنفسك ,(تبديل اماكن الكفرات ضع علامات مخفية 1 > 2 > 3 > 4 > 5 ) فحص سير طرمبه الماء وسير الدينمو 1 ، انابيب الفرامل ,( زيت الفرامل افحصه بنفسك قبل الاستلام 1 > 2 ), بوستر الفرامل , الهوبات اطلب تصويرها لأي خلل > 2 , (الفحمات افحصها بنفسك قبل التغيير ) ,الجلنط , (ضغط هواء الكفرات يجب ان يكون مثل ملصق عامود باب السائق وليس اكثر > 2 )حالة الكفرات مع الاستبنه 1 >(مويه المساحات ا فحصه بنفسك قبل الاستلام لانهم ما يعبونه * * ) , حزام الأمان , المصابيح الداخلية والخارجية و المساحات افحص التركيب , (ماء الرديتر يجب فحصه بنفسك قبل الاستلام * > * > * > * > * ) و نظام التبريد , عجلة القيادة ونظام الدركسون

الصيانات زوجيه الرقم كل 20 الف او سنتين : تغيير: الصيانة الفردية +( تغيير فلتر مكيف اطلب تركيب الاسود ) , تنظيف فلتر هواء المكينه تأكد من الاغلاق , شد مسامير الشاصي , فحص : الصيانة الفردية + نظام التبخير مثل بلف التبخير و غطاء البانزين ,( بخاخات البانزين مايعرفون يفحصونه > 2 > 3 ), انابيب البانزين , البطارية اطلب نتيجه فحصها 1 > 2 > 3 ,الدركسون ووصلاته , المساعدات والاذرعه والبيرنقات الاماميه والخلفيه , جلود العكوس للاسف لايفحصونها , نظام تبريد المحرك والقير

↗ كل40 ,80 الف:الصيانه الزوجية + تغيير فلتر هواء المكينه , تغيير اقل من 250 ملي من زيت الفرامل 2 > 3 , لمحرك 1.6لتر:تغيير البواجي فحص: نظام العادم و العوازل السفليه والابواب واسفل الكبوت

كل 60 الف : تغيير:الصيانة الزوجية + ( فلتر البنزين الصغير تأكد من تركيبها بالشكل الصحيح قبل توقيع الاستلام > 2 > 3 > 4 ) لمحرك توربو تغيير البواجي

كل 120 الف :صيانة 60 الف كيلو + تغيير البواجي تأكد

ضررها كبير جدا جدا جدا جدا تجارب مأساوية * * * * * * * * * * * * * * * * * > كل 10 سنوات او 240 الف كيلو : تغيير نصف موية الرديتر ثم كل 100 الف او 5 سنوات

نتعة او طقة

الأعراض:

بالسرعات المنخفضه عند ارتفاع حراره القير لما ترفع رجلك من دواسة البنزين او اثناء تعشيق سرعات القير السيارة زي اللي تمسك فرامل وتفك او نتعه او طقه عند التبديل الى الريوس

أخطرها ويستدعي الفحص والإصلاح العاجل

خلط زيت القير مع مويه الرديتر ستظهر علامة AT بالطبلون

إذا النتعه معها علامة القير AT بالطبلون او يتأخر بالتعشيق وكأنة على N انظر مشاكل القير

تهريب زيت القير : معايرة زيت قير6 سرعات , معايرة زيت قير 4 سرعات , معايرة قير cx9 2008-2016